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  • 高鐵站預(yù)售房市誰最旺?臺中站3年交易量暴增8倍!高鐵新竹站預(yù)售屋平均單價3年飆漲近7成!
永慶房產(chǎn)集團統(tǒng)計臺灣12座高鐵站近3年預(yù)售市場價量表現(xiàn)。其中高鐵新竹站平均單價飆漲近7成最高! MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
永慶房產(chǎn)集團統(tǒng)計臺灣12座高鐵站近3年預(yù)售市場價量表現(xiàn)。其中高鐵新竹站平均單價飆漲近7成最高!

【MyGoNews蕭又安/綜合報導(dǎo)】永慶房產(chǎn)集團統(tǒng)計12座高鐵站周遭近3年預(yù)售市場的價量表現(xiàn)。其中高鐵臺中站預(yù)售屋交易量在3年間暴增8倍!在預(yù)售屋平均單價上,高鐵新竹站3年間飆漲近七成最高!
 
高鐵臺中站3年預(yù)售交易量增8倍!
 
在2021至2023年間,高鐵臺中站的預(yù)售屋交易量從115件衝上1051件,增幅超過8倍,是12座高鐵站預(yù)售市場表現(xiàn)最亮眼的站點之一。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,根據(jù)臺灣高鐵各站進出旅客人數(shù)數(shù)據(jù),高鐵臺中站2023年進出人數(shù)合計近2500萬,已成為僅次高鐵臺北站的第二大的高鐵站點。除了人流之外,高鐵臺中站周遭亦有臺中高鐵娛樂城、物流共和國臺中園區(qū)等開發(fā)案正在進行中,區(qū)域發(fā)展前景看好,也帶動高鐵臺中站房市熱絡(luò),除了交易量猛增之外,預(yù)售屋平均單價也從2021年的27.5萬元飆高至42.5萬元,漲幅高達54.3%,是12座捷運站點中第二。
 
另一值得關(guān)注的站點是高鐵嘉義站。高鐵嘉義站預(yù)售屋交易量從2021年的376件到2023年的665件,增幅高達76.9%。陳金萍指出,嘉義站周遭房市,在臺積電封測廠進駐嘉義科學(xué)園區(qū)、華泰名品城Outlets展店等產(chǎn)業(yè)發(fā)展利多下,房市發(fā)展蓬勃。隨著眾多建商持續(xù)卡位搶進,嘉義高鐵站未來房市發(fā)展可期。
 
至於臺北站、苗栗站、雲(yún)林站的預(yù)售屋交易量雖然分別飆出572.7%、880%和87.3%的驚人增幅。但此三站於2021年的預(yù)售屋交易量皆未破百,未來這三站的預(yù)售交易量是否能維持如此高幅度的成長,值得持續(xù)關(guān)注。
 
高鐵新竹站預(yù)售單價3年飆68.4%最狂
 
在預(yù)售屋平均單價的表現(xiàn)上,高鐵新竹站在3年間從39.5萬元飆升至66.5萬元,漲幅高達68.4%,位居第一,更成為雙北地區(qū)以外最貴的高鐵站點。陳金萍分析,高鐵新竹站受惠於新竹科學(xué)園區(qū)龐大的就業(yè)人口,帶動龐大的住宅需求,再加上高鐵無可比擬的交通優(yōu)勢,使得區(qū)域房市買氣相當(dāng)旺盛。此外,竹科身為臺灣首屈一指的科技園區(qū),群聚眾多高收入族群,再加上新竹預(yù)售屋市場供應(yīng)量較小,但需求強勁,上述多重因素交互影響下,讓高鐵新竹站房價不斷向上攀升,在短短3年間預(yù)售屋單價就飆漲近7成。
 
除了新竹和臺中兩站的預(yù)售屋,在3年內(nèi)飆出68.4%和54.3%的驚人漲幅外,其餘的苗栗站、雲(yún)林站、嘉義站、臺南站的預(yù)售屋平均單價都有25%以上的漲幅。陳金萍指出,臺灣房市近3年因全球量化寬鬆政策、低利環(huán)境等因素,使得雙北以外區(qū)域房價全面起漲。高鐵站周遭更因其交通優(yōu)勢,以及特定區(qū)開發(fā)的區(qū)域前景預(yù)期,讓房價漲勢更為凌厲。
 
至於其他站點,陳金萍表示,南港站和板橋站因區(qū)域開發(fā)接近飽和,預(yù)售單價亦已推升至區(qū)域高點,使得單價漲幅有限。臺北站則因「國王雙子星」高單價建案的影響,推升區(qū)域預(yù)售單價。桃園站則因推案量龐大導(dǎo)致價格相對穩(wěn)定。至於彰化站則因預(yù)售推案稀少,預(yù)售房市表現(xiàn)有待後續(xù)觀察。

2021-2023年各高鐵站周邊預(yù)售屋價量變化(圖/永慶房屋) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
2021-2023年各高鐵站周邊預(yù)售屋價量變化(圖/永慶房屋)